O "Desmanche" do Rio de Janeiro

Há alguns anos, o prefeito Cesar Maia lançou um projeto que oficialmente se destinava a “modernizar” as principais vias de pedestre nos bairros de mais alta densidade populacional e de bom poder aquisitivo da zona sul do Rio de Janeiro. Se bem me lembro, o projeto foi chamado Rio-Cidade. Bem ao estilo do prefeito, as obras se iniciaram pouco mais de um ano antes das eleições, e transfomaram o trânsito de carros e pedestres num caos absoluto. As calçadas foram esburacadas – alguns dizem que para a passagem dos cabos de fibra ótica da Net -, o trânsito virou um inferno, os ortopedistas encheram os bolsos com a quantidade de pessoas que quebraram alguma coisa. As obras tornaram as calçadas muito mais feias – definitivamente feias, parecendo sempre sujas – e a sensação que se tem é que nunca acabaram.

Durante essas obras foram retirados quilômetros de meio fio em pedra, material de grande valor por sua resistência e beleza. Nesses lugares, o meio fio foi substituído por material de qualidade muito inferior.

À época, perguntei-me onde teriam ido parar os quilômetros de pedra trabalhadas manualmente, que simplesmente desapareciam sem deixar vestígios.

Recentemente, no centro do Rio, vi pilhas de meio fio de pedra. Pedras lindas, que acabavam de ser retiradas. Pedi a Zeca Linhares – certamente um dos melhores fotógrafos brasileiros vivos – que fizesse as imagens.

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E agora, para onde vai esse material? Para a fazenda de algum amigo do poder?

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Esse tipo de “modernização” é como substituir os lindos postes de ferro fundido trabalhado por esses novos, medíocres, de cimento. E a gente fica sem saber para onde foram os anteriores.

Muita coisa desaparece das ruas do Rio. Fala-se no roubo dos cabos de eletricidade dos túneis, como se fosse possível roubar algo com tanto peso sem algum tipo de omissão ou mesmo conivência. Desaparecem mapas antigos de bibliotecas, coleções de fotos do acervo da prefeitura, e mesmo obras de arte colocadas em logradouros públicos. Mas o “desaparecimento” de pedras que compunham os meios fios da cidade já chega à s raias do um “desmanche”.

O “Desmanche” do Rio de Janeiro

Há alguns anos, o prefeito Cesar Maia lançou um projeto que oficialmente se destinava a “modernizar” as principais vias de pedestre nos bairros de mais alta densidade populacional e de bom poder aquisitivo da zona sul do Rio de Janeiro. Se bem me lembro, o projeto foi chamado Rio-Cidade. Bem ao estilo do prefeito, as obras se iniciaram pouco mais de um ano antes das eleições, e transfomaram o trânsito de carros e pedestres num caos absoluto. As calçadas foram esburacadas – alguns dizem que para a passagem dos cabos de fibra ótica da Net -, o trânsito virou um inferno, os ortopedistas encheram os bolsos com a quantidade de pessoas que quebraram alguma coisa. As obras tornaram as calçadas muito mais feias – definitivamente feias, parecendo sempre sujas – e a sensação que se tem é que nunca acabaram.

Durante essas obras foram retirados quilômetros de meio fio em pedra, material de grande valor por sua resistência e beleza. Nesses lugares, o meio fio foi substituído por material de qualidade muito inferior.

À época, perguntei-me onde teriam ido parar os quilômetros de pedra trabalhadas manualmente, que simplesmente desapareciam sem deixar vestígios.

Recentemente, no centro do Rio, vi pilhas de meio fio de pedra. Pedras lindas, que acabavam de ser retiradas. Pedi a Zeca Linhares – certamente um dos melhores fotógrafos brasileiros vivos – que fizesse as imagens.

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E agora, para onde vai esse material? Para a fazenda de algum amigo do poder?

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Esse tipo de “modernização” é como substituir os lindos postes de ferro fundido trabalhado por esses novos, medíocres, de cimento. E a gente fica sem saber para onde foram os anteriores.

Muita coisa desaparece das ruas do Rio. Fala-se no roubo dos cabos de eletricidade dos túneis, como se fosse possível roubar algo com tanto peso sem algum tipo de omissão ou mesmo conivência. Desaparecem mapas antigos de bibliotecas, coleções de fotos do acervo da prefeitura, e mesmo obras de arte colocadas em logradouros públicos. Mas o “desaparecimento” de pedras que compunham os meios fios da cidade já chega à s raias do um “desmanche”.

Cesar Maia – O Mentor do Mau Gosto

Bela decisão, a de São Paulo, proibindo os outdoors que enfeiam tudo, muito!

Diante da iniciativa, Cesar Maia afirma que no Rio de Janeiro a beleza natural e os outdoors têm “sinergia”.

Horrorosos outdoors, cada dia maiores, já ultrapassando os limites dos canteiros centrais até o limite das pistas em alguns lugares, luminosos que parecem conectados à rede pública de iluminação cuja conta é paga pelos cidadãos (alô, alô, Ministério Público). Agora já sabemos que o próprio prefeito é mentor e comparsa do mau gosto.

Esperemos que motoristas comecem a processar a prefeitura por acidentes em pistas de alta velocidade, nas quais os outdoors distraem a atenção e são mais abundantes do que a já péssima sinalização de trânsito.

O Rio Feio – A Esculhambação na Sinalização de Trânsito

Sempre caminho pela cidade. Mesmo tendo que driblar os infindáveis buracos e desníveis nas calçadas que nos obrigam a olhar para o chão – o que não ocorre nas cidades dos países sérios -, observo atônito as feiúras arquitetônicas e os numerosos absurdos oriundos da má gestão da cidade. Assim, veio-me à idéia da série “o Rio feio”. Nasci e fui criado no Rio e adoro a cidade, o estilo carioca, a espantosa beleza natural, o fenomenal encontro entre a montanha e o mar, que se estende até à s ilhas. Mas há que se falar sobre o caos urbano que prejudica muito a qualidade de vida.

Andei fazendo algumas fotos com uma câmara digital comum, dessas que vendem que nem banana e de onde saem fotos sem nenhuma qualidade, simplesmente porque não têm lentes. Então, procurei Zeca Linhares e sugeri o tema. Falamos, entre outras coisas, da sinalização de trânsito e das paisagens que o Rio de Janeiro vem perdendo! Saímos juntos para fotografar uma única vez. E logo vimos uma fenomenal quantidade de verdadeira “ofensas ao pudor”, resultantes de uma administração pública indecente.

Zeca Linhares, mestre do olhar e da fotografia, que inicialmente resistiu a fotografar o feio, mas acabou me dando a alegria da sua companhia. Estamos apenas iniciando a série. Às vezes, cada um faz as suas próprias fotos, em outras ocasiões, observamos a cidade juntos. E uma das coisas que imediatamente chamou a nossa atenção é a bagunça na sinalização de trânsito.

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A foto é divertida. E o pior é que a gente se acostuma com essas coisas. E aí, quem viaja para o exterior volta sem entender muito bem por que razão achou tudo tão bonito.

A boa sinalização de trânsito facilita o fluxo de trânsito, diminuindo os engarrafamentos e reduzindo o número de acidentes. Aqui, sempre fiquei impressionado com a insuficiência da sinalização e, o que é pior, com as informações sobre a direção a ser tomada colocada DEPOIS da bifurcação.

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E esses caras que se dizem “administradores públicos” ainda têm a coragem de multar os motoristas. Não seria mais o caso de serem processados pelos cidadãos, por descaso e mesmo por acidentes de trânsito. Suponho que a (ir)responsabilidade seja da Companhia de Engenharia de Trânsito da Prefeitura do Rio, que sabe multar e espalhar cobradores para que se possa estacionar nas ruas, ou colocar guardas na esquina olhando os sinais abrirem e fecharem. Um dia desses os japoneses inventam o sinal (semáforo) com apito e eles ficam sem emprego. Só rindo.

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O Rio Feio – A Grande Gambiarra Urbana

O Rio de Janeiro tem o céu mais bonito do mundo! Esse foi o resultado de uma pesquisa feita ao longo de anos, em cidades de muitos países, com base na percepção que os residentes e visitantes têm de várias características do céu – cor, luminosidade, transparência.

Agora, fica uma pergunta: quem enfeia mais a vista que o carioca pode ter do céu da cidade? A Light ou a Rio Luz?

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A foto acima foi tirada na Avenida das Américas, na Barra da Tijuca, um bairro considerado “nobre” e certamente um dos mais modernos da cidade! Ela não representa uma exceção, mais uma regra! Mesmo no canteiro central, onde a fiação dos postes de iluminação é subterrânea, há um sem número de postes abandonados, com ou sem transformadores, em muitos casos com a fiação dependurada que evidencia ser tudo uma grande gambiarra.

Para não falar no fato de que o canteiro central e mesmo os terrenos privados onde não há construções se enchem de gigantescos luminosos que fazem os motoristas se sentirem “abduzidos” pela publicidade que os distrai e talvez aumente o número de acidentes. Há, certamente, mais luminosos de publicidade do que sinalização de trânsito.

A sujeira da Light e/ou da Rio Luz – a Companhia Municipal de Energia e Iluminação – não termina aí! Vai até as calçadas, como se pode ver na foto abaixo. Gambiarra total!

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De uma “instalação elétrica” desse tipo certamente decorrem muitas perdas, seja como conseguência dos famosos gatos – mas aí seriam gatos de ricos – ou dos fios mal conectados, desencapados, ou simplesmente abandonados, por onde a eletricidade se vai numa sangria desatada.

Eles enfeiam a cidade, desperdiçam eletricidade, e depois colocam toda a “culpa” nos gatos das favelas para conseguir melhores reajustes de tarifas na ANEEL. Quem sabe há gatos nas grandes obras de prédios e condomínios ricos, gatos para as imensas e horrorosas publidades luminosas, gatos, gatilhos, e uma infinidade de gambiarras. Pode?

Ah – vale dizer que boa parte dessa “esculhambação” foi feita pela EDF – Elétricite de France, uma estatal francesa que comprou a Light com dinheiro do BNDES durante as privatizações ocorridas na dinastia FHC. Na França, é claro, a EDF não emporcalha a paisagem!